货车司机肯定不会判死刑，理由如下：

第一，据报道，货车司机已经因为本次交通事故死亡，死人是不会被判刑的。

根据现行《刑法》的规定，刑法处罚的对象为自然人、法人和非法人组织；不包括“死者”。

也就是说，哪怕一个人犯了滔天大罪，只要死了就不会再被判刑。

第二，哪怕司机没有死，也不会判死刑。

《刑法》的基本原则是罪刑法定，罪责刑相适应；想判一个人死刑就得有法律依据，没有法律依据哪怕这个人再坏也不能判死刑。

比如深圳马宝驹案，马宝驹坏偷了，但是刑法只能给他定职务侵占罪，坐几年牢就出来了；按罗翔老师的说法，马宝驹不杀不足以平民愤。

本案中，货车司机就算不死也仅仅是构成“交通肇事罪”，而根据《刑法》第133条的规定，交通肇事罪有3档幅度刑，（1）一般情节，判处3年以下有期徒刑或者拘役；（2）交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处3年以上7年以下有期徒刑；（3）因逃逸致人死亡的，处7年以上15年以下有期徒刑。

因此，哪怕司机没死，也因为逃逸致15人死亡，那么司机最多也只能被判处15年有期徒刑。

第三，类似事件想判处死刑就只能定以危险方法危害公共安全罪了。

现在，全世界都在限制死刑的适用，根据现行《刑法》，能判处死刑的罪名越来越少，其中“以危险方法危害公共安全罪”是可以判处死刑的。

根据《刑法》第115条第1款规定：放火、决水、爆炸以及投放毒害性、放射性、传染病病原体等物质或者以其他危险方法致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处十年以上有期徒刑、无期徒刑或者死刑。

根据刑法的表述我们可以看出，以危险方法危害安全罪属于故意犯罪，而且必须达到与防火、决水、爆炸等相当的程度与危险性；比如，故意驾驶大货车在步行街横冲直撞导致15人死亡则可以定本罪。

综上所述，货车司机肯定不会被判死刑，类似撞死多人的交通事故案件中，除非司机故意驾驶车辆在人员密集场所横冲直撞而构成为危险方法危害公共安全罪，否则肯定不会被判死刑。

黑龙江省七台河市勃利县发生重大交通事故，一辆重型半挂牵引车追尾一辆搭载采摘药材群众的无牌拖拉机，造成15人死亡、1人受伤。拖拉机载15人，均为附近村民，当时被雇佣前往一户农家采摘万寿菊，挣取每小时12元的劳务费。

从目前来看，官方是把该起事件定性为重大交通事故。交通事故的话，那一般涉及的犯罪主要是交通肇事罪。

根据法律规定，犯交通肇事罪的，处3年以下有期徒刑或者拘役。交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处3年以上7年以下有期徒刑。因逃逸致人死亡的，处7年以上有期徒刑。按规定，一般的交通肇事罪，最高刑期也就是7年有期徒刑。若是存在肇事逃逸情形，那是7年以上有期徒刑。我们有期徒刑最高刑罚是15年。所以一旦认定为交通肇事罪，且存在肇事逃逸，那最高就是15年。一般情况下不超过7年有期徒刑。

从法律角度简单讲讲这起严重交通事故发生后将产生的影响。

刑事法律层面

第一，这位黑龙江的大货车司机已经在交通事故中身亡了，不管他犯了什么罪都不存在对其判处死刑的可能。

第二，对于已经死去的犯罪者，并不意味着他不犯罪了，而是无法起诉了。这点要分清楚，犯罪是一种状态，只要当事人做了就是犯罪，不论之后当事人处于什么状态都无法改变先前已经成立的犯罪状态，这也是刑法上没有将功补过说法的原因。

第三，假设这位司机没有在车祸中丧生的话则他构成了交通肇事罪。

根据相关法律规定，因触犯交通肇事罪的将被处三年以下有期徒刑或者拘役；逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。

只要货车司机没有逃逸就不可能被判处七年以上有期徒刑，更不用说死刑了。另外一方面，本次事故造成了十多人死亡，属于有其他特别恶劣情节的，故如果司机存活则会被判处三年到七年之间的有期徒刑。

第四，有的朋友说拖拉机超载是导致本次事故的另一个重要原因。但超载和发生碰撞之间并没有明显的逻辑关系，而导致事故的主要原因是碰撞。拖拉机的超载的问题一般会在民事诉讼中有所考虑，刑事诉讼中没有太大的关系。

这就好比一路人往地上扔垃圾，清洁工暴怒，上去一套军体拳把乱仍垃圾的路人打成了重伤。清洁工必然构成故意伤害罪，路人乱扔垃圾不是合理的抗辩理由。

民事法律层面

除了货车司机死亡外，本案还有14人死亡，1人受伤。民事诉讼当年涉及到赔偿，并且这不会因为肇事司机死亡而烟消云散。

此次事件中，拖拉机超载存在一定的问题，承担相应的责任，但货车承担主要责任，要赔偿大部分。

如果货车司机不是个体户，那么雇佣该货车司机的公司要现行进行赔付，之后再向货车司机(家属)追偿。如果货车司机本来就是个体户，则直接由他的家属进行赔偿。

不过，这起事件造成的赔偿损失不是货车司机家属能够承担的，再加上货车司机已经死亡，家属的经济来源也断了，更没有钱赔偿了。即使有车险，但那么大的损失显然也远远超过了保险赔偿总额。

政府已经出面处理，因此可以确定的是虽然是货车司机(家属)为主要责任赔偿方，但最终大部分赔偿金由当地政府支付。

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不会判死刑。

与交通事故有关的罪名有三个：

交通肇事罪：《刑法》第一百三十三条 违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。

危险驾驶罪：《刑法》第一百三十三条之一 在道路上驾驶机动车，有下列情形之一的，处拘役，并处罚金：

（一）追逐竞驶，情节恶劣的；

（二）醉酒驾驶机动车的；

（三）从事校车业务或者旅客运输，严重超过额定乘员载客，或者严重超过规定时速行驶的；

（四）违反危险化学品安全管理规定运输危险化学品，危及公共安全的。

机动车所有人、管理人对前款第三项、第四项行为负有直接责任的，依照前款的规定处罚。

有前两款行为，同时构成其他犯罪的，依照处罚较重的规定定罪处罚。

以危险方法危害公共安全罪：《刑法》第115条第1款规定：放火、决水、爆炸以及投放毒害性、放射性、传染病病原体等物质或者以其他危险方法致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处十年以上有期徒刑、无期徒刑或者死刑。

前述三种罪名，第一种交通肇事罪最高量刑使七年以上有期徒刑；第二种危险驾驶罪最高量刑拘役；第三种以危险方法危害公共安全罪，最高量刑使死刑。

具体到本案，一般应认定为交通肇事罪，因为肇事者没有犯罪的主观故意，不会认定为以危险方法危害公共安全罪。

另外，在这起事故中，半挂车驾驶员已经死亡，按现行法律规定不再追究其刑事责任，其民事责任由其继承人在继承遗产的范围内承担，如果没有遗产，或者继承人声明不继承遗产，则继承人也无需承担赔偿责任。

具体到双方责任，笔者认为应当使半挂车主要责任、四轮拖拉机次要责任。理由是，半挂车严重超载超速，没有及时避让造成追尾，是这次事故的主要原因，应承担主要责任；四轮拖拉机非法载客，应当承担次要责任。

不会，除非能证明他是故意的，有规划的，有目的的制造了这次交通事故，要不然不会判死刑。

交通事故罪名最高判15年。

我来说一下我的看法，依我看只要货车司机不是存在酒驾或毒驾，以及危险驾驶的行为，那他就不会被判死刑，先不说司机在这一起事故中已经死亡，哪怕他安然无恙也不会判死刑。

根据《刑法》第一百三十三条 违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。

由此可见虽然说这次事故中导致十五个人死亡，但最终也只能判定为是交通肇事罪，交通肇事说到底也就是交通事故，那说白了就是意外。

既然是意外，那就说明司机并没有主观上的故意，而是由于客观上的不明原因造成的。所以司机就不可能被判死刑。

不会。

依据：《中华人民共和国刑法》

第一百三十三条

【交通肇事罪】违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役;交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。

司机已经死亡了

绝对不会

根据《刑法》交通肇事罪如果没有逃逸则最高会判处7年以下有期徒刑，并不会被判处死刑。除非有证据能够证明拖拉机驾驶员有其他犯罪行为，如有利用拖拉机杀人的故意和行为，或是有其他危险驾驶行为，才能改变交通肇事的性质，从而有判处死刑的可能，但本次事件目前看来是一般的交通事故。

《刑法》第一百三十三条 【交通肇事罪】违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。