撞死劫匪，话该！

依我之见：正在实施抢劫的罪犯自行故意撞上正在全封闭的高速公路正常行驶机动车而亡的行为，纯属咎由自取，机动车司机无丝毫过错依法分纹不赔！

一，高速公路，根据《道路交通安全法》规定和《高速公路管理条例》的规定高速公路实行“全封闭”管理，禁止行人丶非机动车进入，也就是说高速公路是没有行人通行的权利。而本案例的所谓“受害者”老人是什么原因进入高速公路的呢？是基于高速公路货车翻车，车祸司机在处于极其无助，失去对自己的车上货物控制的情况下，无助而眼睜睁的看着一邦趁伙打劫的抢劫罪犯抢劫自己的财物，也就是所谓“受害人”老人一一依法就是抢劫罪犯，他们进入高速公路的目的就是为了实施抢劫犯罪，就是为了破坏正常的高速公路通行秩序丶就是为了危害社会。

那么，为什么说抢劫罪犯自行故意撞上正在行驶旧机动车呢？因为法律明令行人禁止进入封闭阳高速公路，高速公路之所以全封闭禁止行人进入，就因为高速公路对行人具体极度的“危险性”，而本案抢劫罪犯主观是明知，明知危险而为了劫财而自行不管不顾自己的生死了，这难道不是“自行故意撞车”吗？而在抢劫犯罪过程撞上正在合法丶正常行驶的机动车而伤亡的行为，是其犯罪行为的必然后果，纯属活该！依法应由抢劫犯罪的所谓“受害人”自负其责。

二，高速公路，合法丶正常行驶的机动车“突遇”正在抢劫的罪犯而没有任何不当操作行为的司机，对于抢劫罪犯正在抢劫犯罪而故意撞上正常行驶的机动车的行为一一所谓“受害人”既不法侵害了另一辆翻车司机的合法财产权，还在抢劫犯罪过程撞击丶阻碍本机动车的正常行驶，依法所谓“受害人”还应承担故意破坏交通通行秩序丶阻碍正常行驶机动车的违法的行政责任。

三，高速公路作为全封闭丶禁止行通行的公路，该事故的发生机动车司机既无主观故意，更无刑法意义上的主观过失，也就是说无丝毫过错，依法不承担任何责任。既然不构成刑法意义上的“肇事”，也就谈不上“肇事逃逸”，也就无需承担因离开现场的任何责任。

总之，一句话，本案中抢劫犯罪分子应当为自己的抢劫犯罪自撞而亡自行负全责。

以上意见仅供参考，不当之处请见谅。

7月18日，一辆满载辣椒的大货车在江西某地高速发生侧翻，司机报了警，高速工作人员和交警已经赶来维持秩序。但事情很快传到周边村里，大批村民闻讯赶来哄抢，一位70多岁老太背着一篓辣椒返回途中恰巧被路过躲闪不急车撞倒，老太当场身亡，司机看周边有很多村民，担心被殴打所以逃逸，事后被交警部门抓获。

大货车出现事故遭受损失，如果是有良知的村民应该帮一把，而不应该去哄抢，村民抢到的几斤辣椒吃不了几天，但对于司机来说，可能丢了“身家性命”。

做人不能太残忍，何必在人家伤口上撒盐。什么民风彪悍我不信，法律面前都得怂，我想这些村民肯定都抱有法不责众的心态，我认为不管多少人参与必须受到法律制裁。

如果老人不在警察眼皮底下哄抢物资，如果老人遵守高速全封闭禁止行人上路规定，这个悲剧肯定就不会发生。在某种程度上说，肇事司机也很“冤枉”，谁能想到封闭的高速上冲出一群村民，而且都在疯抢东西。

事故的确发生了，肇事司机虽说担心被村民打，但撞死人和逃逸事实摆在这里。

按照《道路交通安全法》和《刑法》相关规定，交通肇事后逃逸，并已构成交通肇事罪的，将受到3年以-7年以下有期徒刑的刑事处罚。

但我认为死者老太也有违法情节，应该减轻肇事司机的责任。

结语：勿以善小而不为，勿以恶小而为之，人在做，天在看！

司机肇事逃逸，具体该如何赔偿，还要看最后的责任认定了。如果司机当时没有逃逸，个人认为，司机无责。

事情发生在江西某高速，满载辣椒的货车翻车，遭附近村民哄抢，一位70来岁的村民也上前哄抢，结果因为横穿告诉，被一辆过往货车撞倒身亡。

这件事，站在不同的角度看，会得出不同的结果：

1，站在翻车的货车司机角度来看，货车翻倒已经是飞来横祸了，不仅车辆受损人员受伤，而且还要承担违约责任。可是，附近村民前来哄抢货物，更是雪上加霜，让货车司机苦不堪言。他一定希望能够将这些前来哄抢的村民绳之以法。

2，站在肇事司机的角度来看，他正常驾车行驶，没想到却在完全封闭的高速公路上碰到了一群疯抢货物的村民，这种状况显然已经超出了正常逻辑。而从车头位置突然冲出的老人让高速行驶的货车无从反应。虽然老人丢了性命，但司机才是最冤枉的。看到这样一群疯抢货物的人，司机怕留下来会被打死，于是选择了逃逸。

3，对于那些贪小便宜的村民来讲，他们眼里只看到那些辣椒好吃，不拿白不拿，却自动无视了那些辣椒是别人的货物，是别人的财物。他们抱着“法不责众”的想法跟风哄抢，却无视了那是一个家庭的生计和未来。令人无语的是，当老人被撞之后，村民这才停止了哄抢。

就事论事，村民们冲上高速哄抢司机货物的行为是违法的，应该受到制裁，无论抢夺货物价值几何，都该受到严惩。而那位被撞身亡的老人先是违规闯入高速，接着突然横穿高速，货车司机如果没有违规驾驶，那么在这起交通事故中不应该担责。问题的关键就在于肇事货车司机在车祸发生后选择了逃逸，如果没有逃逸货车司机的很可能无责。当然，由于事出有因，肇事货车司机的责任也会酌情减轻。

通过题主的题目关键词：高速翻车，哄抢，撞死等，从以下两方面分析。

一，如果此次交通事故发生在高速公路上，路过车辆无责。不承担任何主次责任，除非交警判决出于人道主义援助多少分担一点。高速公路行人是不得入内的，跑里面是咎由自取。

二如果此次交通事故发生在普通等级道路上，路过车辆撞死了村民，这个已经是交通肇事了，首先保持车距不够，遇到前方有意外没有减速等等，虽然我们从内心里鄙视这些村民贪图小便宜对自身安全漠视，且因为侵犯货物主人财产的不法行为而造就的交通事故，但是这个根据交通事故赔偿是有标准和年限的，基本上是一次性赔偿20年，然后根据受害人的年龄递增和减少，然后按年龄乘以当地上一年度城镇或者农村人均可支配收入，具体还得结合当地的实际情况以及交警判定主次责任的划分有直接的关系。

最后提醒一下哄抢的村民，刑法268条规定：聚众哄抢公私财物，数额较大或者有其他严重情节的，处三年以下有期徒刑，拘役或者管制，并处罚金。所以千万不要因小失大。

我认为，行人不能擅自跑到高速公路上，是基本的交通法规。如果严格按照法律规定来划分责任，我认为行人应当承担全责。但是，现实生活中，有很多事情都会出乎我们的意料。下面，我就介绍一起真实案件，来说明这个问题。

甲开着一辆货车运送木头行驶在高速公路上，也许是因为木头没有捆绑完善，开着开着就有一根木头从货车上掉了下来。但是，货车司机甲对这个情况浑然不觉，就这么一如既往地向目的地飞驰而去。

然而，这一幕被高速公路旁的一位老头给看在眼里，他看到这根从天而降的木头，顿时就心痒难耐，深以为像这种天上掉下来的馅饼，如果不要白白浪费了，自己肯定会终生悔恨的。于是，老头瞬间将所有交通法规都抛诸脑后，无视可能遭遇的各种危险，疾步上前跨越护栏，冲上高速公路去搬这根木头。

没想到，老头刚刚搬起木头走到一半，就被后面一辆急速驶来的汽车给撞得魂飞天外、命丧黄泉。

整个案件就是这样，本以为交警会判定老头自己承担绝大部分责任，顶多给掉下木头的前车判定次要责任，毕竟老头擅自进入高速公路，后面司机根本就避让不及啊。但是，最终做出的交通事故责任认定书，判定后车承担主要责任，前车承担次要责任，老头呢不承担任何责任。

所以啊，世事总是难料啊。

感谢老板，为民除害！

该事故中，分为三部分，那就是翻车的司机，路过的车辆，村民

路过车辆若完全正常行驶，遵守交规，承担责任不超过10%

高速公路，当然村民不应该上去，被撞了，自身肯定责任最大，毕竟作为一个完全民事行为能力人，应该清楚自己在这么危险地方逗留，面临什么样后果

而对于司机，如果不存在超速，没驾照，醉驾副驾，没拴安全带之类，也及时的想办法避免了，停车积极的报警了，叫救护车了等完全就是正常驾驶，该做的也都做了，那么所承担责任，不会超过10%

这时候，很多人会觉得，没错凭什么还不超过10%，但是法律上的确是这样规定，除非是行人故意碰撞，才完全不承担责任

可以理解成一种人道援助

机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，机动车一方没有过错的，承担不超过10%的赔偿责任。

因此，不要去高速路抢东西，就不说丢脸没素质，这就是犯罪，并且被撞了，司机有保险，你死了也就拿到手不超过10%，真没多少钱。

哄抢村民涉嫌抢劫罪，聚众哄抢罪，或抢夺罪

别人车翻了，帮忙的确不是义务，但是去抢当然有问题

那么到底算抢劫罪还是聚众哄抢，或者抢夺罪呢，主要看行为

如果村民仅仅是冲不上去抢东西，利用人数优势，一哄而上，并没有产生其他暴力行为。

那么，这就涉嫌聚众哄抢罪，对于首要分子或积极份子面临三年以下有期徒刑

而如果类似，别人车主说不要抢，然后有村民就强行抢，打老板，说你不给我，我就弄死你。

那么这就是抢劫罪了，抢劫罪并不需要区分金额多少。判的也很重

如果，是翻车后，村民直接冲过去抢了就跑，那么这就涉嫌抢夺罪了。

如果是利用不注意，偷偷拿了，那么就属于偷窃罪了。

无论如何想说，不要以为人多就不用负责任，拿别人东西就是犯法的，希望这样的事情别出现了。

不用赔偿，这个还得发到每个农村让广大老百姓看看，前车之鉴啊，这个就是贪小便宜的下场。

不赔偿

如果在公共道路上，按照一般交通事故处理。以交警的事故责任认定书划分责任。村民明知在道路穿行有一定风险，一般都会承担一部分责任，被撞村民或其家属要求赔偿，要以事故书为依据，可以要求肇事车辆的保险公，肇事司机，肇事车辆的所有权人对其进行赔偿，但是需要收集好相关证据。

让死者家属赔偿车辆损失费，不帮忙捡拾都算了还哄抢货物跟强盗有啥区别，撞死了正好让家属连带赔偿车辆损失