前面有人提到这是一起不文明行车引起的事故，可我不认为。

首先我想说的是，我也是一个驾驶员，拥有20多年的驾龄，驾驶证为最高等级。如果在没有看到公交车行驶轨迹的视频之前，我会认为小车司机需要为自己的行为买单大部分的责任。作为一名老司机看到视频后，如果已经排除了疲劳驾驶。那么，这就是一起典型的公交司机心态狂妄看不过小车违章停车，为给小车司机教训而引起的，挑衅小车后发现错判小车司机反应，来不及避让而挤死小车司机的谋杀事故。

从视频里可以清楚的看到，事发路段视线清晰，车辆极少，路况相当不错，单向四车道，从公交车行驶速度来看它的左侧应该没有车辆，（一般来说，大部分小车都不会愿意与大型车在宽敞的道路上同速并行，特别是路况及佳的道路，小车往往比公交车速度更快，加上，事故发生后，公交车有一个减速的动作，在这个过程中，没有看到左侧有车辆超出，由此判断，当时公交车左侧是没有车辆的，当然，由于视频过短，不排除事实有车辆并行的嫌疑。）偏偏公交车却没有让开就值得斟酌一下了。

作为一名合格的驾驶员来说，能够驾驶公交车的，要么是A1驾证，要么就是公交车专用A3驾证，给大家科普一下，A1驾证意味着你必须从事驾驶7年以上。以一本小车驾证开始，拿证一年以后才算正式驾驶证，三年以后才能增驾大型货车驾证，又三年以后才能增驾大型客车驾证，这七年还不能犯错。至于公交车专用驾证的考取，必须在公交车专门的培训机构培训一年零三个月以后才能拿到。说了这么多，大家应该了解到这种大型客车驾证不是那么容易考取的了，可以说相当不容易。

反过头来说这个事故，很明显，公交车在视线清晰，车辆稀少，路况相较简单的地方，明明看到前方路边有一台小车的情况，不但不及时的向道路左侧避让，偏偏还向右侧移动了，除了有意挑衅致人死亡以外，我想不出还有其他原因。

众所周知，作为一名驾驶员，遇到前方有车停靠路边，通常都会潜意识的向左侧移位，尽可能留出一些距离，以免剐蹭的对方车辆，除非驾驶员没有发现前方车辆，那么就意味着你在驾驶途中干其他事去了。或者，极度疲劳，看不到其他车辆。可是事故现场能够看到，公交车与小车的距离太近了，近到根本就没有一点距离，有意思的是，事故发生后却能及时停下来。这让我不得不佩服驾驶员在忽略前方车辆的同时居然能知道自己发生事故了该停车。

作为一个老司机来说，以上纯属个人看法，不喜勿喷。不要怪我这些话满满的恶意，因为大型客车不是那么容易驾驶的，当你一旦驾驶大型客车的时候，你就必须满脑子想到的是责任和职业道德，做不到这点，就不应该驾驶大型客车，否则，你就是谋杀。

从监控视频可以看出，当滴滴女司机打开车门下车时，公交车明明距离还挺遥远，公交司机明明可以及时采取应对措施，这起惨剧明明可以完全避免。但是，公交司机并没有采取任何措施，而是面不改色心不跳地照常行驶，最终挤死了滴滴司机。因此，说公交司机构成故意杀人罪也不为过。

据报道，8月26日，河南安阳林州市16路公交车行驶途中，快车道上一辆白色轿车驾驶位突然开门下来一名女性司机，两车剐蹭后女司机被挤在中间。
当地公安部门透露，女性司机当场死亡，公交司机已被警方控制，事件正在进一步调查处理中。
虽然轿车女司机在公路上违规下车当受处罚，但她所受处罚远不至于要以付出生命为代价。并且，及时女司机应当遭受处罚，也应当由交警部门进行处罚，而不应当由公交司机进行制裁。另一方面，公交司机在发现前面有女司机违规下车时，明明还有足够距离让他做出反应，要么刹车停驶，要么紧急左转，都能及时避免这一悲剧。但是，也许公交司机私自认为，像这种不遵守交通规则违规下车的女司机，被撞死活该，于是就不管不顾地撞了上去，从而导致女司机当场死亡。
从视频中可以看出，当滴滴司机开门下车时，公交车明明还有一段距离，公交司机不可能没有发现前面有人违规下车。他明明知道就这么继续行驶，会把滴滴司机给撞得非死即伤。但是，他直接无视这一结果，就这么方向不变、速度不减地继续行驶，最终造成滴滴司机被撞身亡的危害后果。因此，公交司机对弟弟司机的死至少负有间接故意，完全构成故意杀人罪，等待他的将会是法律制裁。

这次事故发生在安阳，死亡的女性是网约车的司机。在有限的披露新闻中我们知道，这个女司机是林州合涧镇人，是与滴滴签约的网约车司机，固定跑安阳至林州线。事发时，女网约车司机停在行车道上，是附近有人要乘车，于是她下车是给乘客往后备箱里装行李，结果就被公交车挤住了。当救护人员赶到的时候，这位女司机已经没有了呼吸。而另一方是公交车司机，涉事的16路公交司机为男性，当时女司机在行车道上停车以后，开门时没有注意后方来车，直接就从驾驶位置开门出来了，公交司机没有反应过来。瞬间惨剧就发生了。

事情过去了3天，那么这三天都是什么情况呢！具有些当时的目击者描述，当时其实停车之后，女司机已经开过一次门了，然后看见前面的逆行电车然后就关上了，到逆行电车走后再次开门出来的。这个时候公交车刚好过来，就酿成了现在的惨烈车祸。

三天时间据家属的介绍，事情出现之后当地的公交集团一直没有联系家里面事情该怎么处理，只不过是拿出了3万元的安葬费给家属，当时家属也说，虽然是网约车李女士停车有问题，但是公家车也是有一定的责任的呀！也给记者说这样的情况公交车和公交车司机是负主要的责任的呀！

但是出现事情是在中午的2点左右，可以说这个时候是人员比较犯困的时候，当时的乘客也说当时公交车师傅确实有一点打瞌睡的情况，并且出现事故之后，司机下来也说了自己当时确实有点困打盹了，后来师傅也不承认当时说过这样的话了。不过说公交车瞌睡这样的情况，当地的公交公司也做出回应说并没有这样的情况出现。并且说当时主要是因为距离问题，无法躲避的一个情况！至于女司机的行为我们就无需多讨论了，我觉得这种常识性的东西没有讨论的必要，现实中有多少非机动车被汽车的“开门杀”夺去了生命，只是这次女司机碰到了更硬的碴。这是不遵守规则、不敬畏安全的苦果，害了自己同时也害了自己的亲人和儿女，确实可怜可悲可恨。只希望这类悲剧能让那些不把安全放在眼里的人们早点醒悟。同时这起事故里公交车司机、电动车对事故的发生也有不可推卸的责任，我是这么认为的。

简单地看一下视频，双方都有责任。

网约车不该在行车道上停车载客，即便载客也要靠行车道右边停车，指没有慢车道的情况。

公交车发现前方有占道停车的毫没减速，而且本应该往左打一小把方向就可以避免挤人现象，有可能公交司机对网约车的违章行为不滿想帖近吓唬她一下，没成想帖的太近了。

为什么说公交车想吓唬一下网约司机呢？因为走的好好的左边也没障碍为什么又压了右边白线？

是，白虚线可以压，那也要分什么情况吧？左边无障碍干嘛非要在前方有车的情况下在这个时侯压线呢？

如果公交司机没有斗气也是瞭望不周轻视了可能发生的事故。

网约车虽然没过线，但开的车门已经超出了白虚线，也是有间接越钱的行为。网约车事故发生的可能性也是分析不足，最终导致命案发生！

最终解释权还是在交警，别人说啥都没用！

往往车少的路段才容易忽视安全！

这是一起不文明行车遇到违章行为导致的交通事故。

不文明行车

在正常的行车思维中，如果发现车前方存在影响车辆安全通行的因素，作为司机一般都会采取某些规避措施，该减速减速，该让道让道。但是在这起事故中，我们通过视频可以明显发现公交车司机是存在不文明行车的行为。从公交车视频中出现白色车辆靠路中间停放的画面，到公交车与白色车辆发生刮擦，这段距离最少也有一两百米，但是作为经验老道的公交车司机却没有及时预判出，这中间可能潜在的风险，仍旧自顾自的行驶在自己的车道上，没有减速的举动，更没有变换车道的行为。

公交车的车体比一般车辆来得大，在车道上行驶占据的空间更大，通过视频我们可以发现，白色车辆停放的位置，打开车门时已经占据到了车道的一小部分空间。只要稍微有点开车经验的人都明白，要想通过，公交车势必会剐蹭到白色轿车，公交车司机却选择了强行通过。通过视频方面，我们多少也能发现，公交车在自己车道行驶时，方向稍微往右偏了一点。正是偏出来的这一点点空间，直接导致的公交车车体与白色轿车发生刮擦。

从道路交通法规来看，公交车司机的做法没问题。可却因为他的不让道、不减速不文明行车，导致事故的发生。

违章行为

这起事故当中，我觉得白色车辆的女性司机应该承担事故的主要责任。首先，她将车辆停放在行车道上，没有按照紧急的停车规范，打开车辆应急双闪灯，也没有放置三角警示牌，并且车辆停放的位置紧邻着隔壁车道。哪怕有什么问题，都应该将车辆停放靠近路边的位置。

这位女性司机，最大的错误就是没有通过后视镜观察后方来车。在毫无预兆的情况下，突然打开车门直接下车。从女性司机下车，到车辆发生刮擦，短短不到两秒钟的时间内，我们也不能排除公交车司机，无法及时作出反应。

正是女性司机两类违章行为的存在，成为了这起事故发生的诱因。

逝者已矣，死者为大，我们很难再去讨论，女性司机自身存在着某些关于素质层面的话题。但是这起血淋淋的事故，也在告诉我们，遵守交通规则，文明行车的重要性。在这起事故中，哪怕有一方，稍稍有一点点的觉悟，都有可能避免。

公交车挤死网约车女司机一事，在网上形成了两种截然相反的声音。

在事件被曝光初期，网友们普遍认为在快车道违规停车，开门下车时没有观察后方的女司机应该承担主要责任。

随着事件的继续发酵，还有视频和照片的公布，有些经常开车的网友开始把焦点放在了公交车司机身上。的确，从视频来看，公交车司机在左侧车道空旷、车距和时间足够做出避让或刹车反应的前提下，选择了无视，最终酿成惨剧。而视频中曾有骑电动车的人逆行，最终公交车后轮压实线，将停在实线右侧的网约车女司机挤压致死。

甚至有网友认为公交车司机是故意为之，想要吓唬逆行的电动车主，而之所以贴着实线靠右行驶也是为了教训违停的女司机，只不过他没有料到女司机突然开门下车。等蹭到车门想要打方向盘和踩刹车时，已经晚了。这才最终导致，公交车前轮在实线左侧，后轮却压了实线。

虽然网友的说法比较符合逻辑，但个人认为，公交车司机故意为之的概率不大。毕竟，谁都不会拿自己的前途和别人的生命安全开玩笑。那么，公交车司机当时到底在干什么就显得尤为重要了。如果是走神了，那时间未免也太长了。即使那次不发生意外，下次也是迟早的事。如果是司机遇到多次违规行为，产生了“路怒”，进而选择不减速不避让，那么司机的行为就不是简单的交通肇事了。说实话，我宁愿相信这是一起意外。

事故已经发生，生命无法挽回。女司机的家人将要承受失去亲人的痛苦，而那三个年幼的孩子更是可怜。

在事故的最后认定没有出来之前，我们还是不做过多的揣测了。当下，我们更应该通过这件事提高自己的交通安全意识，无论是司机还是行人都要严格遵守交通规则。

这个视频我看了，出现这样的的事故是谁也不愿看到的，既然发生了就发生了，愿以后道路上不要在出现这样的画面！

以我开车12年的开车经验来说，是女司机自己违章，下车为什么不开启双闪，不看后视镜有没有看一下左边道路什么情况？这也许就是她的代价，只不过这个代价有点高，是生命，所以说主要责任是你自己，不怪别人，是你自己葬送的！

在说公交司机，你的视线觉对能观测到女司机开门，当时你只要刹车，哪怕急刹，或者方向盘左边打过来一点，你可以说救了一条生命。也许，我是说也许，你可以说见到太多太多没有素质的司机了，加塞，龟速，不按道行驶等很多私家车，可能还有其他个行个色的司机。当然，从曝光的视频来看，你的速度与技术那是很专业的，但是你的心理心态素质不适合开，我不知道公交车站是怎么招你进来的。这起主要事故责任不在你，只是看到不做为的你，心里很生气，很心痛，你如果有良知的话，这起事故也许在你心里一辈子，让你遗憾一辈子！

总得来说，我国国民还是素质太低，愿以后国强民盛，大家素质都要提高！

一个开货车的司机！

大家都仔细看一看视频，刚开始视频右边的车道线占屏幕的五分之一，可是是随着车辆往前行驶车道线迅速向屏幕中间移动，接近小车时右侧车道线已经几乎移到了屏幕的%50，这说明什么，分明是公交司机故意别车，说他变态涉嫌故意杀人也不为过，正常情况下看到前边有电瓶车时你就应该减速或者在左侧附近无来车的情况下采取避让，可是他非但没去采取安全措施却是恶意实施了危险驾驶。那些为公交司机说情的傻逼仔细看看视频再放屁，小车司机违章停车固然有责，但是公交司机如此变态漠视他人生命安全必须严惩不待！

视频我反复看了许多遍，宽阔的四车道上，第一、第二车道无车，公交车在第三车道，白色轿车在靠近路边的第四车道上。本来应该相安无事，但轿车女司机却不知何故突然停车路边下车，她并没有打开路边的车门，而是打开邻近第三车道的车门，公交车径直开过去，造成事故的发生。

轿车门打开前，有两辆电动车逆行擦着轿车门而过。这时可见公交车有个向右微摆的动作，是否生气电动车逆行，挤占自己车道，试图吓唬一下电动车不得而知。正是这一致命的操作，致使公交车与白色轿车之间距离过近。又恰好女司机打开左侧门下了车，下车后有个关门的动作。虽然车门瞬间过了白线，但在撞上前，车门已经在第四车道之内，按理说不会影响公交车的行进。但公交车司机之前的那个操作，造成轿车女司机当场被挤死。

虽然轿车女司机有轻微过错在前，但你公交车车身挤进第四车道，明显错在公交车！两个逆行电动车驶来，一般人都应该向无人的第二车道打点方向，这司机倒好，直接向右摆动，这明显要吓唬那两辆逆行电动车。司机这个过错要了白色轿车女司机的命！联想到8月17日北京公交车恶意别宝马车的视频，心中寒意顿生。现在的公交车司机如果都这样，以后谁还敢坐公交车？

有次在我所在城市坐公交，一上车就见一位女司机在打电话，这个电话直到我坐过了三站也没有打完。这个司机的行为让我无语！满车人的性命攥在你手上，你却边开车边打电话聊天，职业素养哪里去了？

河南这个公交车不知什么情况，宽阔的大道完全能够避让开，为何不向左打点方向？应该说两人无怨无仇，没有动机杀人，可为什么偏偏要了别人的命？

公交车当时车速在30公里，司机本意是想吓唬一下那两辆逆行的电动车，视频明显有个向右打车的动作，不成想高估了自己的车技，玩死了女司机，顺便很有可能也会玩死自已！没有8月17日北京公交车司机的神龙摆尾神技，还玩什么车技？一辈子呆在监狱里是最好的结果，不要出来再害人了！

再看图中显示的时间，那些替公交司机开脱的都会闲嘴了！傻子反应时间也够了！左侧有车吗？明明显显的谋杀，虽然是无意的，但结果是和杀人没有区别，这个司机必须严惩！

网约车司机看到路上有两人招呼车，停车准备开车门帮助乘客将行李放入后备箱，这时看到有两辆电动车逆行，急忙又关上车门，这时的她头是朝车后看的，肯定能看到邻道的公交车驶来，凭经验认为这么长的距离公交车肯定要向左打点方向，安全通过。况且她下车后，赶紧关门，丝毫不会影响公交车的行驶！那成想公交司机心理变态，向右打轮威逼逆行的电动车，对自己车技自信满满，认为不仅吓唬了电动车，还能安全通过，吓唬一下女司机。

视频下显示速度不降反升，从33.2公里变成33.3公里，丝毫不减速又不向左打方向，分分钟害死了女司机！这就是职业谋杀，沒什么可说的，可能在交警问询时会说自已判断失误，操作失误之类的废话躲避严惩，但事实胜于雄辩！即使躲过一死，也会一辈子良心受到遣责！女司机救了电动车主，却被公交车所害。公交司机良心何在？

我觉得人在做，天在看，能作为公交车驾驶员，都是老司机了，驾驶经验丰富，而且每天穿梭在车流中，不可能这点应变能力没有，视频我也看了，公交车甚至没有一点往左回方向，甚至减速慢行的样子，这样的人，就是故意谋杀！我觉得公交上的乘客，应该庆幸自己能好好的下公交车，感谢司机不杀之恩，这司机就是仗着自己是公交车，公共汽车，所以在道路上就如此霸道，漠视其他的车辆和行人吗？我觉得报应可能会迟到，但从来不会缺席，不管对这公交车司机的判决是什么样的，我相信良心不会装傻充楞，熟视无睹！

谢邀请。

首先说公交车司机有主观故意之嫌，既不符合客观事实，又缺少直接证据，只能说是处置不当，涉嫌过失致人死亡，应对这起事故的负有一定的责任。

当然，白色轿车在机动车道违法停车是造成这起事故的起因，这起惨剧是完全可以避免的。但后来公交车司机的行为导致了女司机死亡的最终结果。

从视频回放可以注意到，白色轿车的右侧有一片空地，女司机完全可以靠右侧空地停车，驶离机动车道，哪怕是靠边停车，给最右侧车道让出半个车位来，惨剧也不会发生。其次，女司机下车前没有观察后方来车情况，冒然开车门下车，结果被后方的公交车挤压致死，这是女司机犯下的另一个大错。但事以致此，说这些己经没有用了，后边的事情是交警定责，法院宣判事了，但可以做为教训以警示后人，女司机的死亡与自己所承担的责任是分不开的。

回过头来再看看公交车的做法。做为一名公交车司机，驾驶经验应该是非常丰富的，预判能力应该是很强的，但他在这次事故中的驾驶表现却令人匪夷所思，有别于他人，请仔细看一下:

一、这段路程是四车道，公交车行驶在第三车道上。当时公交车在接近白色轿车50米左右的时候，有两辆逆行摩托车向他驶过来，做为一般司机，肯定要向里侧打一下方向盘，以防备逆行车辆。但公交车司机没有反应，径直沿右侧车道隔离线，不减速，继续向前行驶，给车祸的发生埋下了隐患。

二、在接近轿车5一6米处时，可以明显看见骄车的后备箱己经打开，可能女司机要下车取三角架之类的物品，这时女司机己经打开车门站在了车门口，这时公交司机打舵的时间差仍有2一3秒的时间，完全可以变更到第二车道中间部位。当时公交车左侧车道(第二车道)没有车跟进，应该是安全的，方向盘转三分之一就可以躲过，但公交车司机没有这样做，速度也没减，车祸即将发生。

三、当公交车接近轿车的尾部时，司机如果瞬间猛打一下舵，也能避免车祸发生，但是，公交车几乎是右轮压着分道线，径直、原速与轿车擦身而过，于是，惨剧发生。

结论:是公交车司机犯困打盹，还是注意力没集中，还是蓄意不躲，不能枉下结论，这要等警方的调查结果出来。笔者认为，这是一起不该发生，是完全可以避免的交通事故。双方都负有事故的责任，但对公交车司机而言，责任的划分将取决于该司机能否坐牢的问题。如果是同等责任，不负刑事责任，公交公司负有民事赔偿责任。如果公交司机负主要责任以上，必将受到刑事处罚，但笔者分析，负刑事责任的可能性不大。