女研究生正当维权会引来这么多人谩骂、威胁，至少说明了3个问题：

第一、女事主肯定是受到了很大的压力才会发这样的微博来诉说自己的心情。不难想象，这些天来，尽管有强大的新闻媒体和网友支持女事主维权，但一个单身女性的力量面对实力雄厚的奔驰公司，还是势单力薄，心理承受能力难于抗住来自奔驰公司的巨大压力。

第二、能给女事主发恐吓、威胁微信的人，显然是被“收卖”了而出卖自己的良心、良知和道德。不然的话，面对一个正能量维权的女事主，不致于做出如此这般没有底线的事情来。

第三、看起来奔驰公司在这起事件上是动了不少“脑筋”，想了不少“办法”，采取了不少“见不得人”的手段。

总之，我要说的是，奔驰公司及其西安“利之星”4s店不要“聪明反被聪明误”，到头来换来个“损人一千，自损八百”！

我能够想像的到，女车主现在所面临来自各方面的巨大压力，别说是她整出了这么大的事儿，我这两天在评论这件事情时，还会收到个别人的攻击呢，说我不了解事实瞎评论，说女车主是骗子是演员。那么对于女车主来讲，谩骂和攻击不得像潮水一般涌上去。

在此次事件当中，我想但凡有点基本常识和道德底线的人，都能够清醒的看到问题的是非，我不知道那些拼命在为奔驰洗地的人，到底是何居心。

我认为这些谩骂者，无外乎两种人，一种是与奔驰或者汽车行业有关的利益者，比如奔驰以及其它车辆的销售公司、以及那些围绕在奔驰身上吃软饭的寄生虫们。二是那些天生带有喷子气质的人，就喜欢不走寻常路，心理黑暗看啥都阴暗。

我现在有点担心，怕这位女车主顶不住压力，最后在各方面的协调下，选择了妥协，然后整个事件草草了事，烟消云散之后除了一地鸡毛之外，什么也没有留下。奔驰销售公司依然我行我素，那些汽车销售当中的潜规则依然存在，他们依然没有认识到自己的错误，依然在坑害着消费者。

我为什么如此关注此事，我不但是在声援奔驰女车主，更是在声援自己，因为我也是一个消费者，我们在消费市场上取得的每一次进步，都是对自我利益的保护，我们不是在围观，而是在为自己。

明显是车主正当维权事件，却被有的人说成是“炒作”。还有人威胁女车主，感觉奔驰公司势力有点大啊。本来就是奔驰公司的问题，车主买了车，没有开出去发动机就漏油，当然要退货赔钱。

就像我们去买衣服，付了钱还没出门，发现衣服有个洞，难道店主就可以不管了？就因为付了钱，东西就是我们自己的了，所以和店主没有关系？遇到这种情况，我们也会维权，想办法争取自己的正当权益。

所以我个人认为女车主做的是对的，消费者权益受到伤害，就应该去维权。那些说女车主“炒作”的，威胁女车主的，还是好好反省一下吧。如果是你们自己遇到这种事情，又该如何？难道正当维权，也是错的了？

虽然有这么一部分人不分对错，不过大部分网友还是支持女车主的。能买得起奔驰的女车主维权都这么难，此事若得不到合理的解决办法，只怕我们普通人维权会更加艰难。

很同情女车主的遭遇，她一个弱女子面对的可不是简单的一个4S店，也不只是某个汽车厂家，仅仅是曝光金融服务费这一项，就够很多4S店喝一壶的。

奔驰方面的回应也再一次证实了4S店收取所谓的金融服务费是不合理的，严格来讲是不合法的，甚至有偷税漏税的嫌疑，这就需要继续调查取证了。

女车主的个人维权让一向傲娇的利之星乱了阵脚，女车主因此遭受网络暴力也是可以预见的事情。按照正常的逻辑来看，三观正常的网友都选择支持声援女车主，无论是媒体报道还是评论区几乎都是支持正当维权的。那么，发短信威胁辱骂女车主的无非就是和自身利益有关的人了，或者就是拿人钱财替人带节奏的水军，当然，也不排除怼天怼地怼空气的网络喷子。

从另一个角度讲，硕士女车主几乎是以一己之力揭开了汽车销售行业的乱象，对于消费者来讲无疑是积极正面的。 如果因此能够逼迫汽车销售行业整治违规行为，做出积极的改变，那么最终受益的还是广大消费者。

最后，希望女车主能够顶住压力，对于那些暴力威胁可以第一时间取证报警。有主流媒体的关注，有法律的保护，有广大网友的支持，不用怕那些只敢躲在暗处的宵小之辈。

拔出萝卜带出泥，显然，现在不仅仅只是奔驰漏油这么简单了。

雷大了，才会有人迫不及待地试图灭火，众目睽睽之下不好使手段，也就只有来点阴的。

这是意料之中的事。软硬兼施，一边说好话，一边使绊子，这是流氓一贯的手段。

想想啊，让整个行业的潜规则都暴露在强光烈日下，你说有些人能吃的好睡得好吗？那可是不知道多少个亿的买卖啊。

《资本论》里马克思说过：“如果有50%的利润，资本家就会铤而走险；为了100%的利润，它就敢践踏一切人间法律；有300%的利润，它就敢犯任何罪行，甚至是绞首的危险。”

这所谓的金融服务费，何止300%的利润，简直就是一本万利的买卖。为了钱，他们还有什么干不出来的。

全社会都在关注事态的进展，大概率情况下W 女士人身不会有什么危险，但肯定免不了被一些阿猫阿狗之类的宵小之徒骚扰。

其实我觉得吧，这真的又是一招昏棋，就如同事件发展初期一样，蠢不可及。也不想想，要是谁敢动W女士就是在与法律为敌，与人民为敌。建议当地公安机关尽快介入。

早知现在何必当初。

支持你，W女士。

女事主肯定是受到了很大的压力才会发这样的微博来诉说自己的心情。不难想象，这些天来，尽管有强大的新闻媒体和网友支持女事主维权，但一个单身女性的力量面对实力雄厚的奔驰公司，还是势单力薄，心理承受能力难于抗住来自奔驰公司的巨大压力。

能给女事主发恐吓、威胁微信的人，显然是被“收卖”了而出卖自己的良心、良知和道德。不然的话，面对一个正能量维权的女事主，不致于做出如此这般没有底线的事情来。

看起来奔驰公司在这起事件上是动了不少“脑筋”，想了不少“办法”，采取了不少“见不得人”的手段。

总之，我要说的是，奔驰公司及其西安“利之星”4s店不要“聪明反被聪明误”，到头来换来个“损人一千，自损八百”！

为什么每次国内发生大事故的时候，总有人在网上发一些侮辱、漫骂的话到底是什么心态？

不知道妞妞被踢事件妈妈道歉是否真诚？前几次打孩子不道歉为什么偏偏这次道歉了？

奔驰女哭诉维权一事让我很气愤，不知道你们是怎么看的？

明显是车主正当维权事件，却被有的人说成是“炒作”。还有人威胁女车主，感觉奔驰公司势力有点大啊。本来就是奔驰公司的问题，车主买了车，没有开出去发动机就漏油，当然要退货赔钱。

就像我们去买衣服，付了钱还没出门，发现衣服有个洞，难道店主就可以不管了？就因为付了钱，东西就是我们自己的了，所以和店主没有关系？遇到这种情况，我们也会维权，想办法争取自己的正当权益。

所以我个人认为女车主做的是对的，消费者权益受到伤害，就应该去维权。那些说女车主“炒作”的，威胁女车主的，还是好好反省一下吧。如果是你们自己遇到这种事情，又该如何？难道正当维权，也是错的了？

虽然有这么一部分人不分对错，不过大部分网友还是支持女车主的。能买得起奔驰的女车主维权都这么难，此事若得不到合理的解决办法，只怕我们普通人维权会更加艰难。

黑恶势力太猖狂了，难道治不了他，报警，抓起来严审，4s店先关停，待奔驰车处理完再说。

奔驰女车主家人收到威胁信息，希望当地公安介入调查并采取安全保护措施

明明想当个好好说理剑规矩的文明人，社会逼着你当野蛮人，才是最可悲的。

哭诉维权女研究无奈“泼妇式”投诉收到很多的骚扰和威胁，这个更反映了在这个商家与消费者的关系当中，消费者是处于怎样的弱势地位。

明明是想和你讲道理，好好沟通的去解决问题，西安奔驰4S店却各种推诿，以步步紧逼蛮不讲理的方式得寸进尺，然后逼着消费者大闹一场用无奈的方式，4S店才重视。

最后等你用这些方式引起重视之后，他还发动各种舆论水军等等诬陷你甚至威胁你。当然最后肯定是搬起石头砸自己的脚，现在事情闹到这个地步，对于奔驰整个品牌在中国造成极大的影响，它的股市下跌也是一个反映。

从这个事情可以看出来，奔驰这个品牌在中国的整个体系是多么的颟顸，以及是怎样的漠视消费者的权益，它这样的一个事件，并不是仅仅是因为这个事情本身，而是长年累月积累下来的恶劣口碑和各种侵犯消费者权益的一些事情集中的爆发。

同时这个事件背后也反映了中国在市场环境下，消费者与商家之间的这种不对等的关系，消费者往往处于极大的弱势位置，每一个消费者基本上都面临过这样的一个被动的情况，有时候投诉无门、问题无法解决等等的境况是很多消费者都面临过的。

商家在消费者面前的霸道，根源在哪里？怎么才能让商家有所忌惮？很显然需要从社会监管和法律法规层面的严格落实。希望未来在消费者权益保护这块不能等到每年的315才引来重视，而是让每一天都成为315。

危机公关

事件：奔驰漏油事件

后果：奔驰被推风口浪尖，品牌公信力崩塌！

行业：汽车板块一日蒸发137.25亿！

教训：让女人哭后果很严重，尤其有知识，又有想法的聪明女人！

总结：奔驰，生于德国，败在西安，死于抖音。干掉奔驰的，不是宝马，不是奥迪，是互联网。传统企业如果没有自己的核心竞争力，又不在销售、客服、公关模块与时俱进，不主动融入新市场，掌握新营销手段，再大的品牌，也有可能像巴黎圣母院一样，一个火苗就可能轰然倒地！