对于这个问题，其实只要分清楚机动车与非机动车双方发生交通事故，如何进行责任划分就可以了。对于这个问题，我们国家道路交通安全法有明确的规定的。

根据道路交通安全法的规定：机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任;有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。

根据上述法律规定，我们可以看出不同的情况下，机动车所承担的责任比例是不一样的，我们可以一一分析一下。

机动车与非机动车都不存在违章情况。

双方都没有过错的情况下，如果机动车一方把行人撞伤或者撞死应当承担民事责任，不需要负刑事责任。

也许有人会说，机动车既然没有任何的责任，为什么还要承担赔偿责任，这主要是因为行人在这里面也是不存在任何过错，也没有存在故意让机动车撞伤的这种情况，所以按照上面的法律规定，机动车在无过错的情况下，应当承担不超过10%的赔偿责任。

那么通过这一个情况，我们可以再延伸出两种情况：

行人没有过错没有违章，机动车存在违章的情况。

这种情况下如果机动车把行人撞死，机动车一方应当承担是刑事责任，即交通肇事罪。说到这大家可能会发现同样是撞死人，但是因为，机动车的过错不同，所承担的结果也是不一样的。

如果机动车不存在违章的情况，即便撞死了人，也不用承担刑事责任，而只是承担民事责任。但是如果机动车一方是在违章的情况下撞死人，那就是大事了，要承担的是交通肇事罪。所以民事责任与刑事责任的最大区别就是机动车一方是否存在违章的这种情况。所以大家在行驶的时候一定不要违章，否则后果是非常严重的。

第三种情况，就是机动车一方没有违章，行人是违章的。

这种情况其实是跟第一种情况的结果是一样的，虽然机动车一方没有过错，行人虽然有过错，但是他只是违章的行为，而不是故意让车撞的这种情况，机动车一方仍然要承担不超过10%的民事赔偿责任。举个简单的例子：假如一个行人闯红灯被车撞死了，那么机动车一方依然要承担不超过10%的责任。

第四种情况，机动车一方没有违章，行人事故意让机动车撞。

这种情况一般就是一个人故意到马路上自杀，站在马路中间让机动车措不及防而将其撞死。这种情况下，机动车是不用承担赔偿责任的。反而如果因为行人的自杀，而给机动车一方造成损失，机动车还可以让行人进行赔偿的。

这种情况与行人闯红灯被车撞的情况是不一样的。因为的行人闯红灯虽然也是存在违章和一定的过错，但是行人并不是想让车将自己撞死，而第四种情况行人追求的目的就是让车撞死，这两种行人的主观意愿是不一样的，最后导致的机动车承担的责任是不一样的。

所以这样的分析完之后，我们就可以知道题目所说的这种情况应该如何处理了吧。这里面要分析这个人是处于什么样的状态，如果他是闯红灯的状态，那么机动车需要承担责任的，如果她是自杀的这种心理，机动车是不需要承担责任的。

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交通肇事罪的认定并不看你有没有保险，而是要看司机在这起事故中的责任多少。

致一人死亡，司机负主责或全责，那么就构成了交通肇事罪，假如司机同等责任或次责，就不用担负刑事责任。

保险仅能替代民事赔偿，并不能减轻司机的刑事责任，如果想减轻自己的刑事责任，那么要取得受害家属的谅解，即使用钱去搞定，保险不会给这笔钱。

如果像题主描述的那样，正常行驶，没有违法违章，那责任认定估计也就主责以下，赔钱的事就交给保险公司吧。

那么保险能在交通事故中起到什么作用呢？

1、交强险可以垫付抢救费用1万元。

2、足够高的三者险，司机方经济压力小。

3、保险可以起到调和事故双方的矛盾。

没有交强险之前，很多车主侥幸心理，不买保险，一旦发生交通事故，就开始推卸赔偿责任，甚至现场大打出手的也不少。

肇事方担心承担过多的责任，那意味着赔钱多，受害方也担心，担心责任方不赔钱，讨钱困难，有了保险买单，肇事方也敢于去主动承担责任，受害方也不用担心拿不到钱。

可以说，强制险的推出真正的是为民办了一件好事。

我觉得你这种想法很危险。

交通事故致人死亡，一般驾驶员会被同时追究民事责任和刑事责任。民事责任就是赔偿逝者家属，而刑事责任就是驾驶员在事故中有交通肇事罪的嫌疑。为什么说是嫌疑呢？因为法院还没判呢，所以只能说嫌疑。毕竟不是所有的事故中司机都会犯下交通肇事罪。

刑法中有个交通肇事罪，指的是驾驶员违反交通运输法规导致严重交通事故，引起人员重伤或者死亡。会被判3年有期徒刑。

也就是说开车撞人，伤者不幸身亡了，只要司机在交通事故中有责任，那就跑不掉被追究交通肇事罪的刑事责任。哪怕家属不要求你赔偿，检察院也会代表国家起诉你。因为你违法了！但是司机在事故中无责任的话那就不用担心被追究刑事责任了。

而现实中只要肇事司机能够积极赔偿，取得逝者家属的谅解，那么法院一般不会让你坐牢。但是这个污点是抹不掉了。

最重要的一点是出现严重交通事故，司机很难独善其身。多多少少肯定要有点问题的。虽然你认为你是在正常驾驶，但是真要拿法律的准绳来衡量的话漏洞多着呢，很容易找到你违反交通法的行为。

所以说开车一定要多操心，一定要遵守交规，一定要有对生命的敬畏之心。不要觉得你保险买得多，真要被追究刑事责任了保险再多也不顶用，因为到时候可是国家起诉你，国家差你那点钱吗？

谢邀请。

交通肇事致人死亡，你自己表明是正常行驶是不算数的，要有交警现场勘察做出的责任认定为准，并且向双方出具《事故责任认定书》，这和有无车辆保险没有关系。

如果是责任认定机动车负50%责任以下即同等责任以下，司机不负刑事责任，只负民事赔偿责任，保险公司会根据交警出具的责任认定，从交强险中予以理赔，不足部分由三者责任险中补充。

如果责任认定机动车负主要责任或全部责任，检察院就要以涉嫌交通肇事罪予以公诉，肇事者将承担刑事附带民事责任。

一般交通肇事罪情节轻微，认罪态度诚恳，积极做出赔偿，取得受害者家属谅解，一般情况下肇事者不会被判处实刑，最多是一年以下有期徒刑缓期执行，不用去坐牢。

首先，人与人之间认定的正常的标准是不一样的。

从严格的法律定义上来讲，正常应该包含两个方面，第1是车辆正常，第2是行驶正常。

车辆的正常包括车辆的机械状态正常和年检状态都是正常的。

行驶正常很简单，就是正常行驶，没有什么突发状况，更不能触犯任何一条交通规则。

只有这两个都正常了，还是严格意义上的正常，才是可以不追究刑事责任的正常。

其次，法律责任包括两个方面的刑事责任和民事责任。

如果真的满足了以上的正常的条件，那肯定是不用负刑事责任的。民事责任其实是无法避免的 ，无论是被撞者有多大的责任，或者是车主的紧急避险行为，都是要负一定的民事责任的。

一般这个民事责任肯定是要付丧葬费的，标准就是事发地六个月的社评工资。

最后说一句，出来混，总是要还的，珍惜他人的姓名，就是珍惜自己的幸福。

撞死人说明已经不正常了！

撞死人了，你竟然还敢说是正常行驶？你至少没有尽到谨慎驾驶的责任啊！只能说你在沿着道路行驶，并不算是正常行驶。

交警会给你判定责任！

根据实际情况，判定你承担部分责任，根据给你的责任判定，你负相应的民事赔偿责任，按照你的描述应该负次要责任，没有刑事责任！所以应该走保险，赔钱了事。

要谨慎驾驶，预判突发情况！

开车时刻都有风险，要时刻铭记在心，我记得一个老师傅说过开车就是玩老虎，这话真是不假！玩不好就会伤人！

新手要注意以下几种情况：

1、注意鬼探头！

2、倒车要注意视角盲区的孩子！

3、注意突然变道！不要连续变道！

4、注意渣土车视角盲区！

谢谢邀请！

开车一定要注意安全，能撞树最好不要撞人，如果确实是撞到人并致人死亡了，这个还要鉴定之后才能够确定是否需要承担刑事责任，一旦涉及到刑事责任就要判刑坐牢的，这可不是儿戏。

如果致人死亡，需要交警部门出具事故责任认定书，这里面的就决定肇事方是不是需要负刑事责任了。

如果在事故责任中，肇事方不是主要责任承担者则不需要承担刑事责任，但是按比例的民事赔偿责任还是需要承担的。

如果在交通事故中负主要责任，并有违反道路交通安全法的情形出现，则非常有可能涉及到刑事责任。

一般在交通事故刑事责任中有如下两种情况：

交通肇事罪：违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。

危险驾驶罪：在道路上驾驶机动车，有下列情形之一的，处拘役，并处罚金：

（一）追逐竞驶，情节恶劣的；

（二）醉酒驾驶机动车的；

（三）从事校车业务或者旅客运输，严重超过额定乘员载客，或者严重超过规定时速行驶的；

（四）违反危险化学品安全管理规定运输危险化学品，危及公共安全的。 机动车所有人、管理人对前款第三项、第四项行为负有直接责任的，依照前款的规定处罚。 有前两款行为，同时构成其他犯罪的，依照处罚较重的规定定罪处罚。

在两项刑事处罚中我们可以看到一个非常关键的点就是违反交通运输管理法规，所以在驾驶过程中，一定要依法行车，保护别人也是保护自己。

主要看事故认定书责任的划分。

目前《刑法》规定：发生道路交通事故，造成一人死亡的结果，肇事司机承担主要责任以上的，就需要承担刑事责任。这是法律对于是否承担刑事责任的规定。

正常行驶在路上，遇到交通事故，并不慎将对方撞死，从描述上来看，肇事司机一方全责的可能性相对较小。在目前的现状下，撞死了人，肇事司机无责的可能性也几乎没有。因为即便行人闯红灯被撞，机动车驾驶人都会存在观察不周的责任，这个责任一般是次要责任。

1、 如果是肇事司机全责或者主要责任，肇事司机将会面临交通肇事罪的刑事处罚，依据《刑法》第133条规定：违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役。同时，肇事司机的保险公司需要向死者一方支付死亡赔偿金、丧葬费、被扶养人生活费等各项赔偿，如果是青壮年，总计将会超过100万的赔偿。如果为了能够获得被害人家属的谅解，肇事司机将会继续支付一定的赔偿金。

2、如果是肇事司机同等责任或者次要责任，是不需要承担刑事责任的，但是，肇事司机的保险公司需要向死者家属支付各项赔偿，在交强险范围内，是全额支付的。超出交强险部分，按照事故责任划分来赔偿，机动车和行人发生交通事故，如果是机动车次要责任行人主要责任，在赔偿上也是可以按照3:7或4:6的比例赔偿，如果是同等责任，可以按照6:4的比例赔偿。

3、当然，如果是行人全责，这种情况极其少见。肇事司机也需要承担赔偿的，在法律上称为无责赔付，财产损失100元，医疗费1000元，死亡赔偿金11000元。

无论是行人还是机动车，在路上行驶时应注意安全，因为行人一旦被撞，即便死不了，也会造成伤害，这种伤害除非是皮外伤，否则这种伤痛都会伴随着一生。对于机动车而言，一旦造成了人员伤亡，机动车又要承担主要责任以上的，又要承担刑事责任，说不定还要坐牢，得不偿失。

车子保险齐全，正常行驶撞死人，要不要担刑事责任？

首先看交通肇事罪的构成条件。

一般情况下，违反交通法规造成事故，死亡一人以上或重伤三人以上的，本方承担主要责任以上的，构成交通肇事罪。一般是判处三年以下有期徒刑。交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。

根据这个规定，如果是主要责任或全部责任，死亡一人以上或重伤三人以上就应当承担刑事责任，如果情节比这个还要严重，则会判处更重的徒刑。

因此可以这么说，保险是否齐全，与是否承担刑事责任并没有必然的联系。

但是如果买的保险足够多，在同样情况下，积极赔偿受害人损失，有可能获得刑事谅解，这属于酌情从轻的量刑情节，如果拟判刑期在三年以下，有可能获得缓刑的结果。

小结：决不能因为自己买的保险比较全，就可以肆意妄为交通违法。

谢邀！

车辆正常行驶撞死人，要不要负刑事责任？这个问题不是你我能决定的。需要交警部门根据发生事故现场来划分责任，然后来确认是否负刑事责任。跟你保险没有任何关系。

交警根据事故现场查斟，调查目击证人，以及调取录像后，集体研究作出裁定。如果是同等以上责任，是要负刑事责任的。

如果致人死亡后逃逸，不管有理没理肯定全责，必须负刑事责任。

正常情况下，交警划分责任后，同等以上责任以上要判三年以下，肇事者取得死者家属谅解，相应责任减轻，会判缓的。

至于保险赔偿问题，是按交警裁定书来赔多少的。如果肇事逃逸全责，保险是拒赔的。所以，除肇事逃逸外，保险按责赔付。

因此，本题就是说，至人死亡交通事故，负同等以上责任是要负刑事责任的。只不过是判几年还是判缓问题。

如果次责是不负刑事责任，但有民事赔偿责任，那么保险就负责按责赔偿了。

请各位驾驶人千万要安全行车！个人观点，仅供参考！

首先，是否有责任这不是你自己说了算的，要由交警部门认定才行，肇事后车主不能逃逸、要积极抢救伤者并报警。

如果车主没有违章并做出以上正确选择，一般来说交警部门出具的认定书车主责任很小，但要记住，责任大小不看事故情况，而是看车主保险赔偿额，但一般都不是强制的，都是伤（死）者家属、交警（或者熟人）、车主协商及充分沟通，说白了就是伤（死）者家属无力承担或者想多要些钱，坑一下保险公司，个人认为这样可以理解。

只有一些特殊的情况下车主无责，但是别忘了，交法有一条叫无责任赔偿，不超过10%，所以车主即便无责也要承担民事赔偿。