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交通肇事逃逸如何处理?

题主你说的这个要分清民事责任还是刑事责任,所谓“逃逸”其实仅仅是指刑事责任,也就是交通肇事罪,如果肇事者当场没有跑后面才逃避法律责任则不可能构成逃逸。再说“逃逸”刑法理论和司法解释是有观点分歧的,司法解释原文是“逃避法律追究”构成“逃逸”,刑法理论认为只要当场不救助被害人就是“逃逸”。具体举例就是,比如高速上撞人以后不逃跑原地等交警,但是也不报警也不救助,按司法解释就不是逃逸,而按刑法理论这就构成逃逸,司法解释侧重于保护社会秩序,而刑法理论侧重于保护人的生命健康权,孰优孰劣此处暂不评价。还有关于“交通肇事逃逸致人死亡”的认定容易理解错误,需要特别强调。“交通肇事逃逸致人死亡”是一种法定刑升格条件,普通交通肇事罪在三年以下处刑,而“交通肇事逃逸致人死亡”则在三年以上七年以下处刑。此处要特别注意的是“交通肇事逃逸致人死亡”必须是在先前肇事行为已经构成交通肇事罪的基础上再逃逸致人死亡的才构成“交通肇事逃逸致人死亡”。举例说明,比如交通肇事致一人重伤,而后逃逸致重伤人员死亡的只构成普通交通肇事罪,而不是“交通肇事逃逸致人死亡”因为先前肇事致一人重伤的时候并未构成交通肇事罪,而后逃逸致重伤人员得不到及时救治而死亡的,才构成交通肇事罪,如果把“逃逸”又当做基本犯罪的构成要件又当做“逃逸致人死亡”法定刑升格情形的构成要件则属于双重评价。再如交通肇事致一人死亡一人重伤,此时已经构成交通肇事罪,而后逃逸又致重伤人员死亡的,才构成交通肇事逃逸致人死亡。

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